Adrian Armand Giurgea
Mare vâlvă mare, din partea unora, care se pun mereu de-a curmezișul, zilele acestea în legătură cu decizia CJ Mureș de a suplimenta alocarea financiară pentru proiectul unui parc acvatic la Sovata. Principala linie de atac este aceea că, vezi doamne, Sovata ar beneficia de alocări suplimentare într-un proiect în care avea oricum o participare consistentă doar pentru că acolo a fost primar actualul șef al CJ Mureș. Ca și când doar șeful CJ Mureș este cel care votează sau care a decis.
Și asta, spun contestatarii deciziei, să ne înțelegem, contestatarii deciziei de alocare a unei sume suplimentare din bugetul CJ Mureș, nu ai proiectului, în timp ce restul orașelor nu sunt băgate în seamă. Dar, oare chiar așa să fie?! Sau, avea CJ Mureș, acum, în 2026, un alt proiect de anvergură care să fie finanțat? Nimeni, nimic.
Iar acum, indiferent câte păcate o fi avut Peter Ferenc, președintele CJ Mureș, de-a lungul anilor, eu zic că, dacă a reușit de unul singur ceea ce proiecta cu vreo 20 de ani în urmă, dar fără să aibă atunci sprijin de la CJ Mureș, e de bine! De ce? Pentru că parcul acvatic se va face! Pentru că banii alocați acestuia de CJ Mureș se cheltuiau oricum. Dar riscul să nu se vadă nimic după cheltuirea lor era la fel de mare ca cel asumat zeci de ani în care s-au cheltuit bani fără a rămâne nimic în urmă…
Sovata va deveni însă o stațiune și mai atractivă, iar banii turiștilor se vor întoarce în economia locală, astfel că CJ Mureș va putea finanța, din bugetele viitoare, alte proiecte prioritare! Căci, până la urmă, despre asta trebuie să vorbim: despre priorități și prioritizarea proiectelor! Căci altfel se alege praful de tot! Alocăm firimituri pentru orice, dar niciodată suficient pentru a finaliza ceva.
Da, din păcate, strategia prin care s-a dorit mereu mulțumirea tuturor a fost și rămâne una păguboasă și fără finalizare. Iar dacă ar fi să luăm la numărat, am găsi zeci de proiecte începute, dar pentru finalizarea cărora nu s-au alocat suficienți bani devenind astfel ruine de multe ori date uitării. Așa a fost cu bazinul olimpic de înot de la Ungheni sau cu baza sportivă a Romgaz din Târgu Mureș. Dar mai vorbește cineva de ele??? Nu! De ce? Pentru că s-au îngropat acolo niște bani și atât.
Nu suficienți pentru a începe să producă, dar suficienți pentru a uita toată lumea de ele. Daună totală. Acoperită de noi. Putea să se întâmple la fel cu Circuitul pentru sporturi cu Motor de la Cerghid, așa cum s-a întâmplat cu groapa de gunoi proiectată inițial în Mureș… Proiecte putrede sau care au putrezit pe parcurs. Circuitul pentru sporturi cu motor este un succes, iar groapa… s-a dus cu italienii… S-a făcut alta. De fapt, un depozit ecologic de gunoi. Că altffel ne ardea Europa pe infringement…
Cu Sovata însă cred că va fi un succes, iar CJ Mureș trebuie să își asume proiectul pentru a arăta lumii din județ că nu este doar o entitate bugetofagă prin serviciile subordonate, ci o instituție care poate și știe atunci când vrea să facă ordine în proiecte și să gândească în perspectivă. Pentru că altfel, de la an la an, bugetele se consumă, dacă nu pe serviciile sociale, pe peticit drumuri și sprijinit culte, dar fără ceva care să aducă plus-valoare județului.
Pentru că, prin parcul acvatic de la Sovata, va avea de câștigat întreg județul. Iar pentru cei care nu înțelegeți cum, v-aș recomanda să dați o fugă până în Ungaria și să vedeți cum sunt interconectate obiectivele turistice care aduc bani în țara aceea. Și nu e greu! La noi, Sovata a adus bani și până acum, însă un parc acvatic acoperit presupune practic transformarea zonei într-una deschisă permanent iubitorilor de apă și distracție. Gândiți-vă iarna, schi la pârtie, bălăceală la parcul acvatic.
Nu ar trebui să câștige toate afacerile din zonă?! Iar asta nu ar însemna bani în plus la bugetul județului??? Iar dacă am pune în valoare Grădina Zoologică din Târgu Mureș, bijuteria de care târgumureșenii par a uita, căci e sub nasul lor, Muzeul Județean și Sighișoara medievală sau castelele din zonă, într-un circuit atractiv pentru turiștii din țară sau de afară, cât ar avea de câștigat, spre exemplu, Aeroportul? Dar oamenii de afaceri de pe traseu?
Asta ca să înțelegeți că banii investiți acolo ar trebui să se înmulțească exponențial și să intre nu doar în vistieria județului, ci și în conturile privaților. Iar din această perspectivă, întreb și eu, nu dau cu parul: era mai important să se ducă altundeva banii doar pentru a nu-i da satisfacție fostului primar din Sovata, de ani buni ajuns președinte de CJ?!
Eu cred că paradigma este total greșită și că, până nu înțelegem că prioritățile nu sunt cele care ne vizează pur și simplu pe noi, nu vom progresa! Și, încă ceva: județul, regiunea nu sunt ale ungurilor sau ale românilor! Sunt ale noastre, ale tuturor! Iar dacă noi alegem să le împărțim etnic, nu vom reuși să ne bucurăm de ele prea mult.
Unii vom muri probabil pe DN15 până când cei de la Județ vor călca accelerația pentru a deschide o nouă legătură rutieră între Reghin și Târgu Mureș. Sau, poate, va prelua trenul metropolitan din lumea care folosește astăzi drumul cu pricina? Nu cred. Părerea mea.
Citește și