Târgu Mureș ar urma să fie conectat, până în 2031, printr-o rețea continuă de autostrăzi și drumuri expres, la patru puncte de trecere a frontierei: Nădlac, Borș, Oar și Ungheni. Totodată, municipiul va avea o legătură rutieră de mare viteză și cu municipiul Constanța, prin Sibiu și București.
Legătura cu punctul de frontieră Nădlac este deja funcțională, prin Autostrada Transilvania A3, între Târgu Mureș și Turda, Autostrada A10 Turda–Sebeș și A1 până la granița cu Ungaria. Spre Borș, conexiunea completă pe A3 depinde de finalizarea sectoarelor lipsă, cel mai îndepărtat termen indicat pe hartă fiind anul 2031.
Tot spre vest, Târgu Mureș va putea fi legat de punctul de trecere a frontierei Oar, din județul Satu Mare, prin A3 și viitorul drum de mare viteză din nord-vestul țării. Tronsonul Oar–Satu Mare are ca termen estimat anul 2027, însă accesul continuu dinspre Târgu Mureș va depinde de închiderea tronsoanelor lipsă de pe Autostrada Transilvania.
Spre est, Autostrada Unirii A8 va lega Târgu Mureș de Iași și de punctul de frontieră Ungheni. Potrivit termenelor înscrise pe hartă, loturile ar urma să fie deschise etapizat între 2027 și 2030.
Citește și: Contract semnat pentru construirea unui sens giratoriu în fața Aeroportului Transilvania Târgu Mureș
O altă conexiune importantă va fi cea cu litoralul. Din Târgu Mureș se va putea circula spre Constanța pe autostradă prin Turda, Sebeș, Sibiu, Pitești și București. Realizarea unei legături continue depinde de finalizarea Autostrăzii Sibiu–Pitești, ale cărei tronsoane sunt programate să fie deschise etapizat până în 2029. De la București, traseul continuă pe A2 până la Constanța.
Dacă estimările vor fi respectate, până în 2031 Târgu Mureș ar urma să fie conectat neîntrerupt prin drumuri de mare viteză atât cu patru puncte de frontieră, cât și cu litoralul românesc. Termenele prezentate sunt însă estimative și pot suferi modificări în funcție de evoluția lucrărilor.
Sanda Vițelar
Urmărește și: