Constructorul lotului 1D Joseni–Ditrău al Autostrăzii A8 Târgu Mureș–Târgu Neamț a început testele pe piloții de probă, o etapă necesară pentru proiectarea fundațiilor viitoarelor poduri și pasaje, a anunțat Compania Națională de Investiții Rutiere.
Lotul are o lungime de 14,4 kilometri și face parte din secțiunea montană a Autostrăzii Unirii. Testele sunt efectuate în zona localității Lăzarea, din județul Harghita, în apropierea viitorului pasaj peste calea ferată. Cu o lungime proiectată de 702 metri, acesta va fi cea mai complexă structură de pe traseu.
Potrivit CNIR, verificările urmăresc dimensionarea corectă a fundațiilor, capacitatea maximă a acestora de a prelua încărcăturile, confirmarea ipotezelor geotehnice și validarea tehnologiei de execuție. Piloții sunt supuși unor solicitări de compresiune axială și încărcați cu o forță prestabilită de 6.320 kN, echivalentul a aproximativ 650 de tone-forță.
Citește și: România, plină de megawați, dar vulnerabilă după apus. Cine răspunde pentru dezechilibrul din energie?
Pe lotul pentru care autorizația de construire a fost eliberată în luna iulie continuă și lucrările pregătitoare. Acestea includ realizarea carcaselor de armătură pentru piloții forați, confecționarea grinzilor prefabricate și decaparea stratului vegetal.
În același timp, sunt amenajate zonele în care urmează să fie construite 18 poduri și pasaje, precum și trei ecoducte destinate traversării în siguranță a autostrăzii de către animalele sălbatice.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului Joseni–Ditrău are o valoare de 911 milioane de lei. Durata totală de realizare este de 34 de luni, dintre care zece luni sunt alocate proiectării, iar 24 de luni execuției lucrărilor. Lotul reprezintă una dintre componentele traseului care va lega Târgu Mureș de Târgu Neamț prin Autostrada Unirii.
Sanda Vițelar
Sursa foto: news.ro
Urmărește și: